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(2025年1月8日,上海)在2025年ABB外洋汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)首轮圣保罗站竞逐,捷豹TCS车队开局即夺冠,车手Mitch Evans从末位发车沿路呐喊大进,驾驶捷豹I-TYPE 7赛车在全新GEN3 Evo时期赢得“开门红”。
现在,车手Mitch Evans领跑车手积分榜,车手Nick Cassidy暂居第16位。在车队积分榜中,捷豹TCS车队位列第2,仅次于迈凯伦车队。此外,捷豹领跑制造商积分榜。
本周末,墨西哥城站的比赛将在长达2.63公里的罗德里格斯昆季赛说念打响。上赛季,初次代表捷豹TCS车队出战的Nick在该赛说念斩获季军,同期拿下比赛最快圈速,Mitch则得到第5名。值得一提的是,Mitch在2020年为捷豹车队赢得墨西哥城站的初次冠军。当地时期1月11日14:05(北京时期1月12日4:05),墨西哥城站比赛将厚爱拉开帷幕。
捷豹路虎赛事部门董事总司理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay暗示:“圣保罗揭幕战收尾后,车队在三大积分榜中领跑车手积分榜和制造商积分榜,车队积分榜也位列第二,这对咱们来说是极大的饱读励。但这一切只是是开动,咱们将全力备战下一轮比赛,让捷豹I-TYPE 7赛车推崇出全部性能,争取在本周末墨西哥城站的比赛中再创佳绩。
“两位车手在圣保罗站展现出不凡的实力,期待他们大约在墨西哥城赢得更多积分。上个赛季,咱们在这里到手登上领奖台,但愿本周末大约重演告捷。尽管比赛将一如既往的强横,车队还是作念好了一切准备来管待挑战。”
捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans暗示:“圣保罗站的比赛令我记起,在末位发车的情况下取得了本赛季开局的首场告捷。不外,咱们必须上前看,行将到来的墨西哥城站的比赛是一场强横角逐,车队将负重致远,争取再创佳绩。”
捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy暗示:“尽管我对上一站的比赛效果并不风物,但我感受到赛车的速率上风,但愿能进一步推崇捷豹I-TYPE 7赛车的潜能,向领奖台发起冲击。”
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捷豹TCS车队
捷豹于2016年10月重返赛场,是首个参加ABB外洋汽联电动方程式世界锦标赛Formula E赛事的豪华汽车品牌。
在2023/24 Formula E第十赛季中,捷豹TCS车队首度加冕ABB外洋汽联电动方程式世界锦标赛Formula E车队世界冠军,这是捷豹自1991年赢得世界跑车锦标赛冠军后,创下的全新荣耀时刻。同期,在捷豹Formula E第三代(GEN3)纯电动赛车的加握下,捷豹赢得了首届制造商杯总冠军。
捷豹TCS车队车手Mitch Evans和Nick Cassidy在第十赛季折柳得到车手年度亚军和年度季军的盛誉。跟着Formula E赛事进入GEN3 Evo时期,Mitch和Nick将连接代表捷豹TCS车队出战第十一赛季。动作Formula E新的赛车纪元,GEN3 Evo时期将从第十一赛季延续至第十二赛季,见证世界上独逐个辆已毕净零碳排放的纯电动赛车的技巧飞跃,包括全新能源系统以及用于排位淘汰赛与比赛特定阶段的全轮驱动技巧。
此外,捷豹TCS车队愉快将连接参加Formula E第四代(GEN4)赛车纪元的角逐。这一Formula E新纪元将于2026年第十三赛季开启,延续至第十六赛季。
除了“纯电动”理念以外,Formula E在比赛选址上也有别于传统赛车畅通。第十一赛季,Formula E将在圣保罗、吉达、东京和摩纳哥等公共中枢城市中心的临时街头赛说念上伸开角逐,其中,全新比赛所在包括迈阿密,赛季收官站比赛将再次在伦敦演出。
动作Formula E官方厂商车队,捷豹TCS车队自主研发了包括电动机、变速箱、逆变器的能源总成以及后悬架,并通过其Formula E技适值作伙伴威廉姆斯高档工程公司,为前景车队的GEN3 Evo赛车提供最初的能源系统技巧。
Formula E赛事组委会为了适度本钱,条目悉数11支车队需取舍疏通的碳纤维底盘和电板等通用组件。这使得捷豹路虎可集中元气心灵研发高效且轻量化的电动汽车能源总成,用于晋升改日旗下电动汽车的性能和续航里程。
参与Formula E赛事是捷豹路虎公认为谋——“重塑改日”指点下的中枢规划。动作公共顶尖的纯电动汽车世界锦标赛,Formula E助力捷豹TCS车队在高性能环境中测试和迷惑新的电动汽车技巧。同期,藏身这一“竞而为新,以赛促研”理念的考试场,车队将通过“从赛说念到平时驾驶”和“平时驾驶到赛说念”的相互反哺等模拟、测试提醒,助力捷豹打造纯电动改日。
从驾驶公共首辆净零碳排放赛车参赛,到扶握和培训下一代工程师和赛车畅通专科东说念主士,捷豹TCS车队永久肩负“以赛励新”的管事,勤劳于于饱读励下一代,通过赛事推崇利于环境、社会及社区的积极影响力。
塔塔探究服务公司(TCS)
塔塔探究服务公司是一家IT服务、探究和业务科罚决议机构,56年来一直勤劳于于为公共大型企业提供数字化转型撑握。动作捷豹路虎的耐久计谋技适值作伙伴,塔塔探究服务公司勤劳于于利用先进技巧,匡助车队加快其电动化旅程,赢得比赛并创造一个更可握续、更好意思好的改日,同期从赛说念中摄取提醒,助力出动出行生态系统的转型。动作塔塔集团的一部分,塔塔探究服务公司在公共领有跨越607,000名参谋人。
捷豹路虎中国
动作英国最大的汽车制造商,2021年,捷豹路虎建议“重塑改日”公认为谋,强调以可握续性发展为基石,通过缠绵赋能,界说新当代豪华方针。2023年,捷豹路虎发布“重塑改日”公认为谋最新举措——品牌重塑策略与电动化程度,方针成为公共最初的新当代豪华方针汽车制造商。通过品牌重塑,捷豹路虎勤劳于于为每个品牌打造独树一帜的品牌个性,以此加快企业愿景落地。
在可握续发展趋势的布景下,捷豹路虎勤劳于于以更纯真实业务运营模式,以成为公共最令东说念主向往的新当代豪华方针品牌创造者为方针,服务最尊崇的奢侈者。放眼2039年,捷豹路虎将达到皆集悉数这个词供应链、产物研发及运营的净零碳排放方针。电动化是“重塑改日”计谋的中枢,捷豹路虎方针在2030年前成为全面电动化的新当代豪华方针汽车制造商,揽胜、发现和卫士品牌家眷将连接推出纯电动车型,而捷豹品牌将已毕全面电动化。
中国市集以成为“重塑改日”公认为谋落地的前锋军队为方针。自2010年进入中国市集以来,捷豹路虎在上海、北京、广州和成都四地确立办公室,并在世界范围内领有近240家授权经销商,勤劳于于为中国奢侈者提供优质的新当代豪华方针产物与尊崇服务体验。同期,捷豹路虎束缚丰富在华产物布局,深刻股东原土化程度。现在,全新Ingenium英豪力2.0升发动机及五款车型均已在华投产。
植根中国,深耕原土,捷豹路虎中国永久将企业社会牵累动作企业计谋的艰难构成部分,束缚深刻践行对中国市集的耐久愉快。2014年,捷豹路虎中国联袂中国宋庆龄基金会拔擢“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦思基金”,成为中国汽车范围首个专注于青少年儿童成长与健康的公益基金。10年来,梦思基金聚焦教师、社会体恤、中英文化交流三大范围万博max官方入口,开展了“青少年目力体恤容貌”、“捷豹·托特纳姆热刺校园足球容貌”、“梦思课堂”等公益IP容貌,以愈加专科、高效、立异的形态助力更多青少年已毕梦思!端正现在,捷豹路虎中国已干涉跨越1亿元,惠及跨越70万名青少年,为他们带去成长的力量和充满但愿的改日。