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日前，汽车圈发布会乌烟瘴气，不是数据对比即是拉踩，上汽通用五菱副总司理周钘曾戏弄，咱们莫得对比也莫得拉踩，有莫得流量就寄托诸君了，鞠了一躬。同期，周钘也暗意之是以鄙人午招引布会，是因为还有一个品牌晚上要开。

也即是Icar品牌之夜，宝骏悦也上市10个月卖了2万辆，搞一个新车发布会，而Icar03上市首月才卖了5000多辆，也要搞品牌之夜？咫尺汽车品牌之夜不有数，当年只好BBA等大品牌才有，咫尺险些各品牌皆搞，然而一个新兴的品牌Icar，有些许看点？

202I年iCAR品牌便已栽培，仅仅各人关于这个品牌不肃穆，形象一直相比暗昧，这与奇瑞自己对iCAR 定位亦然扭捏不定关连。仅仅知谈，奇瑞是其工夫撑捏和配景。其实，2023年Icar就搞了一次品牌之夜，发布了一款新车--iCAR03，直到2024年齿首才完成上市，亦然咫尺售的车型。是以说，单从品牌积淀和厚度上来说，iCAR莫得些许故事可讲。

天然，有钱随性，搞了也就搞了。昨晚，iCAR品牌发布了两款新车预报，一款是SUV- iCAR V23，一款是MPV ，X系列首款车型X25。iCAR V23定位“作风越野电动城市SUV ”，方盒子造型+L2+级别智能驾驶和8155主流芯片车机+双电机四驱，总体来说与iCAR03作风周边，皆是方盒子越野风缠绵。

X25是X系列首款车型，定位于中大型越野作风MPV，固然是一款MPV也给与了越野元素缠绵，看起来相比科幻一些。看惯了理思MEGA，再看X25也没啥了。iCAR品牌从iCAR 03到 V23再到X25，皆是对准了年青用户需求，主打“年青东谈主第一辆车”，将方盒子缠绵进行到底。

相同iCAR的品牌之夜亦然波浪不惊，似乎没专门料除外的惊喜。然而，有东谈主爆料称“发布会还没终结，很多东谈主就离场了，很多空座椅…”。确切应了那句话，我方不莫名，莫名的即是别东谈主。发布会冗长千里闷，休眠着有，这半路离场，还这样多，是嗅觉发布会无趣？也曾对iCAR不悦呢 ?

这样多指令在台上合影，台下东谈主影疏淡万博手机官网登录，照实不雅瞻念。

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